Pelote

romanetto wrote:Falando em drogas, acabei de editar/revisar o texto do Cebo sobre o L'Étape! Quando quiser, Cebo, bote aqui pra galera ler, pois ficou legal! Ou deixe lá na VO2 pra galera comprar a revista! Rá!

Valeu, Roma! Eu deixo o Link!

romanetto wrote:Podemos falar o que for, mas o percurso do L'Étape foi bonito pra caramba!

Ainda mais com participantes tão graciosos.

Papitones, te dou uma mão com essa parada.

Man, você chegou a ver o briefing técnico no sábado? Em caso de atraso, era só ir para o pelotão nove e informar para o fiscal. Seu tempo seria normal dai.

Era uma, Roma. Vou falar com o editor.

romanetto wrote:Cebo,
Yang fechou na sua frente, não?

3 minutos na minha frente. Quando ele fizer 60 anos acho que ganho dele....kkkkk

Segue:
https://www.strava.com/activities/420009910" target="_blank

Meu tempo de prova foi 04:37:09. Eles mandam um SMS com o seu tempo algumas horas depois que você cruza a linha de chegada.

Aerotech tour wrote:Muito bom galera! Parabens a quem competiu, e Cebo, parabens! Vi que completou a prova em um tempo bom para caramba.

Valeu, Denis. Tava num dia bom.

O evento foi realmente TOP. Para mim, 800 reias é um preço justo pelo tamanho da estrutura que estava instalado no local, os mimos e todos os detalhes legais. Os caras pensaram em tudo, do adesivo com "cola" da prova para colar no top tube a massagem e macarrão para todos na linha de chega...

rad wrote:kkkkkkkkkkk

Onde estão os dados da impotência deste ciclista para compararmos com os do Froome? E o passaporte biológico?

Oi?

Ed Braz wrote:

Cebo wrote:E no fim, alguém daqui vai?

Estou esperando a organização me mandar uma cortesia marota, daquelas que estão sendo distribuídas a rodo para os "formadores de opinião e estrelinhas globais". Já chegou a sua Cebo?

Nops.

E no fim, alguém daqui vai?

Casa da Pamonha seria o Rei da Pamonha? Se continuar assim, logo mais será obrigatório pegar o carro para pedalar.

ftmonjardim wrote:Não sabemos se o carro puxou o Nibali ou se foi o Nibali que puxou o carro, ainda precisa de provas.

Eu acho que o motorista do carro foi pago pela Sky para segurar a mão do Nibali e acelerar.

É meus amigos, como diria o poeta Badauí: https://www.youtube.com/watch?v=ufDv6LHmBqE" target="_blank

ftmonjardim wrote:

Cebo wrote:Então, mas será que o 095 vale para 26?

Eu acho que sim, no protocolo você faz 5 full gás depois 20, o seu 26 foi sem parada, usa uns 220.

É uma simulação de TT. O meu acabei em 26 minutos, por isso o tempo. São 26 minutos no talo.....

Então, mas será que o 095 vale para 26?

Senhores, seguinte: fiz aquele experimento da USP da cafeína e, em dois testes, mantive 230w durante 26 minutos. Existe algum protocolo para calcular FTP com base nisso? Pensei em usar o CP calculator do GC, mas não sei se da certo.

Guinness wrote: Já pensou ter um membro de sua família que precisa urgentemente de um medicamento, mas o mesmo encontra-se "em falta" em razão desse comércio ilegal?

Aconteceu com meu avô já. Ele precisava dar uma bimbada urgente mas tinha acabado a Durateston na farmácia.

Bom saber que não gostar de alguém justifica cuspe na cara.

Hahahahaja olha esse Wiggo. Fuma maconha e anda em círculos.

Sou contra misturar com peça Shimano. Vai estragar a alma do câmbio.

Papillon wrote:O meu Xenon estava ruim o mecanico trocou sem cobrar, tinha uma pilha lá, tente ver se não é igual Shimano.

Se não for igual Shimano é só ir na padaria e pedir junto com um pão de queijo.

Teve o lance da pressão atmosférica também. Estava bem mais alta do que ele esperava, mas duvido que chegaria à marca prometida mesmo.
Cancellara não sei se tenta. Ele já ficou de viadagem com esse assunto já.

O problema nisso tudo é que o cruzamento da corrente também gera atrito. Não sei até onde da para ir sem que uma coisa seja maior que a outra.

Recortei esse para encontrar vocês no próximo pedal.

Talvez tenha um compromisso de trabalho na quinta. Se não rolar vou para o green hell com vocês.

Uma vez ví um treco fantástico para essa função. Era como um rebatedor de luz desses usados em fotografia, só que era feito de um material corta-vento. Dobrado cabia no bolso da camisa, aberto cobria o peito inteiro. Muito legal.

Gostaria muito de testar uma pedivela pequena na bike de estrada só pra ver qual é.

Eu já acho que deviam esticar a área neutra para 5 KM e fazer com que os GCs nem precisassem chegar à meta para marcar tempo. Venhamos em convenhamos, os times de sprint e mesmo os dos GCs jamais deixariam um Contador da vida sair numa fuga no plano. Agora, também não faz muito sentido um GC metido ...