Pelote

Wanderson Mata wrote:Ai bate uma pergunta, funfaria ergopower de 10v, câmbio traseiro 10v, ambos campagnolo, com corrente, k7 pdv e câmbio dianteiro Shimano?

Podem rir, eu acho o pedivela Sora 3400 bonito

Ai bate uma pergunta, funfaria
ergopower de 10v, câmbio traseiro 10v, ambos campagnolo, com corrente, k7 pdv e câmbio dianteiro Shimano?

Wanderson Mata wrote:Só achei por mais de $300

Papillon wrote:Normal, pacotes pequenos vao para o atoleiro.

romanetto wrote:Acho estranhíssimo que nenhum único pacote das dezenas que já comprei em toda a minha vida tenha ido para Curitiba. Acho que essas regras não são tão regras assim.
Além de que, a meu ver, não faz nenhum sentido uma compra da cidade de São Paulo ir para uma cidade pequena como Curitiba se o desembarque da mercadoria já é em São Paulo. Coisas da Receita...

romanetto wrote:Acho estranhíssimo que nenhum único pacote das dezenas que já comprei em toda a minha vida tenha ido para Curitiba. Acho que essas regras não são tão regras assim.
Além de que, a meu ver, não faz nenhum sentido uma compra da cidade de São Paulo ir para uma cidade pequena como Curitiba se o desembarque da mercadoria já é em São Paulo. Coisas da Receita...

Carvalho_BR wrote:

Papillon wrote:Normal, pacotes pequenos vao para o atoleiro.

nao é o tamanho do pacote - é o metodo de envio.
codigos q começam com R sao "petit paquets" sem rastreamento, quem trata é a central de curitiba.
codigos q começam com C sao "prioritarios" com rastreamento, quem trata é a central do rio de janeiro.
codigos q começam com E sao "expressos" com rastreamento, quem trata é a central de campinas.

Magnus wrote:Roma, não aparecer Curitiba no rastreamento não quer dizer necessariamente que não passou por lá. Não esqueça que esse rastreamento mais barato do correio é uma merda.

romanetto wrote:

Magnus wrote:Roma, não aparecer Curitiba no rastreamento não quer dizer necessariamente que não passou por lá. Não esqueça que esse rastreamento mais barato do correio é uma merda.

Pode crer, Magnus; se for isso, matamos a charada. Nunca apareceu lá Curitiba. Sempre aparece "Recebido em S. Paulo", depois algo como "encaminhado para receita" e logo mais liberado e no mesmo dia vai para o Correio da Mooca. Deve passar muito rapidamente por lá, coisa de ir e voltar no mesmo dia, e daí nem colocam lá no rastreamento. Os caras do Chain, p.ex., postarem num dia, em três dias mostrou que já estava em S.Paulo e depois demorou uma semana (ou até mais, uns 9 dias) para liberar e depois que libera no mesmo dia chega na Mooca.
Abraços.

PAF wrote:Eu tentei comprar roupas por duas vezes e perdí sempre a encomenda, mesmo rasteada.

Sempre em Curitiba.

Greve dos fiscais da Alfândega preocupa agências de navegação

13 Junho 2012 O Estado do Maranhão
Paralisação anunciada para segunda-feira pode afetar operações de carga e descarga nos portos, ocasionando prejuízos financeiros.

A greve dos auditores fiscais da Receita Federal em âmbito nacional, cujo indicativo foi aprovado em assembleia geral, marcada para segunda-feira, começa a preocupar o setor portuário de São Luís. De acordo com o presidente do Sindicato das Agências de Navegação (Syngamar), Jorge Afonso Guagliani Pereira, a paralisação de advertência realizada ontem e hoje não afetou o setor, mas a greve pode prejudicar as operações de carga e descarga no Porto do Itaqui e nos terminais da Alumar e Ponta da Espera (Vale).

Segundo Guagliani Pereira, os prejuízos financeiros serão grandes com os eventuais atrasos no setor portuário, com o aumento do tempo de espera dos navios na Baía de São Marcos para atracar nos portos, acarretada pela liberação mais demorada da documentação das cargas na Receita Federal.

Para o presidente do Syngamar, uma paralisação mais demorada (greve) vai ocasionar muitos protestos, não somente das agências marítimas, mas também das empresas importadoras e exportadoras, das administrações portuárias, enfim, de toda a cadeia logística.

Guagliani Pereira ressalta ainda que grande parte dos navios que chegam ao sistema portuário são de bandeira estrangeira e para atracar precisam de autorização da Alfândega. "Precisamos saber se haverá gente de plantão na Receita Federal, e se ela já tem um plano de emergência para liberar as operações portuárias", disse o presidente do Syngamar.

Fiscais - Segundo Luiz Fernando da Conceição Martins, presidente da Delegacia Sindical do Maranhão (DS-MA) do Sindicato Nacional dos Auditores Fiscais da Receita Federal (Sindifisco Nacional), será realizada na Alfândega uma operação padrão, o que diminui o ritmo das liberações de carga e descarga nos portos, bem como o chamado "crédito zero", ou seja, os fiscais deixarão de cobrar débitos de quem tem pendências com o fisco.

A categoria pede do Governo Federal reajuste de 30% nos salários e, se a reivindicação não houve negociação, fará greve. Além dos auditores fiscais da Receita, outras 18 carreiras do serviço público federal pretendem cruzar os braços na próxima semana, como docentes das instituições de ensino superior e filiados ao Sindicato Nacional dos Analistas e Técnicos de Finanças e Controle (Unacon Sindical), à Associação dos Auditores Fiscais do Trabalho (Aitema) e à Associação Nacional dos Peritos Criminais Federais (APCF).

De acordo com o Sindifisco Nacional e da Confederação Nacional dos Servidores Federais (Condsef), a expectativa é de que 80% dos servidores federais entrem em greve no dia 18. O movimento foi aprovado em plenária por 300 representações da base da Confederação e por 31 entidades nacionais que integram a campanha salarial.