Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Quem frequenta a ciclovia diariamente sabe que essa interdição anunciada para o dia 7 era precoce , pois não existem nem medições sendo feitas e nem equipamentos no local.
A CPTM ja fechou a ciclo varias vezes arbitrariamente e o local é meio blindado para a imprensa, tanto que foi facil reverem as datas depois que a midia divulgou o fechamento.
Que a cidade precisa de melhor transporte publico todos sabemos e é ignorancia ser contra isso, mas tudo exige planejamentos e prazos , fato que não aconteceu até então.
Mas não fiquem tristes ou felizes demais , ontem fiquei sabendo que o Matão ta proibido pras bikes tb... hj vou lá ver se consigo subir ...
A CPTM ja fechou a ciclo varias vezes arbitrariamente e o local é meio blindado para a imprensa, tanto que foi facil reverem as datas depois que a midia divulgou o fechamento.
Que a cidade precisa de melhor transporte publico todos sabemos e é ignorancia ser contra isso, mas tudo exige planejamentos e prazos , fato que não aconteceu até então.
Mas não fiquem tristes ou felizes demais , ontem fiquei sabendo que o Matão ta proibido pras bikes tb... hj vou lá ver se consigo subir ...

Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Aerotech tour wrote:Pow que precisa interditar a ciclovia precisa, quem fala o contrario nao sabe o que diz ou esta de sacanagem.
O que e triste e ver o despreparo dos caras em questoes administrativas
Claro que vai precisar interditar. Ninguém é contra isso. Mas que seja de forma clara e que cause o mínimo de impacto possível. Bem diferente de "então, vamos fechar a parada por dois anos. Se vira, macaco".
Na minha frente não vejo problemas, dúvidas ou contas atrasadas. Na minha frente só vejo uma roda.
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Se vira mane
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
ts,ts.
Nunca medir a altura da montanha até chegar ao topo. Em seguida verá o quão baixa ela era.
Dag Hammarskjöld
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
As vigas ficando entre a ciclovia e o trilho do trem, vão parar a circulação do trem também? Se não pararem, eu não queria ser o operador do guindaste que vai trabalhar lá.
Mas voltando ao assunto da ciclovia, creio que os guindastes ficarão ocupando uma faixa da marginal também, pois dependendo do peso das vigas não vejo espaço para um guindaste patolar somente na ciclovia. Vai ser um trabalho interessante lá.
Mas voltando ao assunto da ciclovia, creio que os guindastes ficarão ocupando uma faixa da marginal também, pois dependendo do peso das vigas não vejo espaço para um guindaste patolar somente na ciclovia. Vai ser um trabalho interessante lá.
"But you can’t fake it on a hill. Either you can climb or you’re dropped. That’s it. Bottom line."
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
-Nossa, ficou sabendo do Denis Aerotech?
-Não!
-Tava treinando quarta a tarde e foi atropelado na marginal.
-Morreu?
-Não, amassou o carro todo.
-Não!
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-Morreu?
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Devem fazer de madrugadamarcoaleite wrote:As vigas ficando entre a ciclovia e o trilho do trem, vão parar a circulação do trem também? Se não pararem, eu não queria ser o operador do guindaste que vai trabalhar lá.
Mas voltando ao assunto da ciclovia, creio que os guindastes ficarão ocupando uma faixa da marginal também, pois dependendo do peso das vigas não vejo espaço para um guindaste patolar somente na ciclovia. Vai ser um trabalho interessante lá.
Se pararem o trem matam o Haddad
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Pelo que vi na espraiada... não tem a menor chance da ciclovia não ser interditada, fazer os trabalhos só a noite além de aumentar sensivelmente os custos, atrasaria tudo.Marcelo Marino wrote: Mas você ve outra alternativa? Onde que vai por um guindaste para montar as vigas? Pelo lado do rio seria possível, mas provavelmente fica mais caro. Como que crava as estacas? Como que faz o bloco dos pilares (que vai ser grande) sem invadir a ciclovia? Como que monta a forma e armação do pilar sem colocar ninguém que esteja passando embaixo em risco? Como que transporta material para a obra?
Acho que vão arrumar algum lugar para entrar na plataforma da VL Olímpia e Morumbi e autorizar a galera a viajar entre as 3 estações de trem.
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Acho uma ótima opção. Resolve a vida de quem usa para trabalhar.Papillon wrote:Pelo que vi na espraiada... não tem a menor chance da ciclovia não ser interditada, fazer os trabalhos só a noite além de aumentar sensivelmente os custos, atrasaria tudo.Marcelo Marino wrote: Mas você ve outra alternativa? Onde que vai por um guindaste para montar as vigas? Pelo lado do rio seria possível, mas provavelmente fica mais caro. Como que crava as estacas? Como que faz o bloco dos pilares (que vai ser grande) sem invadir a ciclovia? Como que monta a forma e armação do pilar sem colocar ninguém que esteja passando embaixo em risco? Como que transporta material para a obra?
Acho que vão arrumar algum lugar para entrar na plataforma da VL Olímpia e Morumbi e autorizar a galera a viajar entre as 3 estações de trem.
Na minha frente não vejo problemas, dúvidas ou contas atrasadas. Na minha frente só vejo uma roda.
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
"A solução passa pelo outro lado do rio. Sob as pontes Ary Torres e João Dias, o ciclista vai acessar um trecho que agora abriga o Projeto Pomar. O cascalho vai ser coberto por manta asfáltica e virar ciclovia."
http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... dicao.html
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Uhu, otma noticia. Hoje a mocinha da portaria me informou que a interdição está suspensa até 2a. ordem.
Lá em casa tem um campeão - meu chuveiro lorenzetti manda 7200 watts!!!
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Primeira vez no Brasil que eu vejo a segurança do cidadão ser coloca acima de coisas menos importantes. As coisas estão mudando?
Na minha frente não vejo problemas, dúvidas ou contas atrasadas. Na minha frente só vejo uma roda.
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
ou pode ser que alguns figurões também andam na ciclovia com suas bicicletas e tem na agenda os telefones de pessoas influentes.Cebo wrote:Primeira vez no Brasil que eu vejo a segurança do cidadão ser coloca acima de coisas menos importantes. As coisas estão mudando?

"...vencer, vencer, vencer, este é o nosso ideal; honramos o nome de Minas no cenário esportivo mundial" Clube Atlético Mineiro, aka Galo Forte, Vingador
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Pode ser não, eles temheringer wrote:ou pode ser que alguns figurões também andam na ciclovia com suas bicicletas e tem na agenda os telefones de pessoas influentes.Cebo wrote:Primeira vez no Brasil que eu vejo a segurança do cidadão ser coloca acima de coisas menos importantes. As coisas estão mudando?

Nunca medir a altura da montanha até chegar ao topo. Em seguida verá o quão baixa ela era.
Dag Hammarskjöld
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Pode ser isso também... Certa vez vi um tiozão pedalando sossegado lá, de short e camisa de corrida 5/10k e mizuno wave, a bike era só uma venge mclaren com zipp e a porra toda... Pode ser que o cara fosse "apenas" algum diretor de multi que não sabe mais aonde gastar dinheiro mas que ali roda gente com certa influência isso é fato...
DESORDEM E REGRESSO
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Cara, o que mais tem é figurão andando por lá....
É só ir bem cedinho treinar lá e vc só vê bike de 15k pra mais por lá....Se esses não são figuroes, então são filhos dos figuroes....hsushsauashsauah
É só ir bem cedinho treinar lá e vc só vê bike de 15k pra mais por lá....Se esses não são figuroes, então são filhos dos figuroes....hsushsauashsauah
"Se você frear, você não ganha."...no wait!
Mario Cipollini
Mario Cipollini
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Ahh, mas bike de 15k é o que vc mais vê por lá... a do meu cunhado vale isso brincando, s5 team, zipp 404, dura ace... vc vê neguinho girando com p5, colnago c59, dogma original... Essa spz do cara valia por baixo 30k...
Last edited by bruno_h2 on Tue 08 Oct 2013 09:55, edited 1 time in total.
DESORDEM E REGRESSO
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Mas nem é questão só de ter bala ou não. É questão de ter influência política, alguns são bem envolvidos com políticos, partidos. Por um lado isso é bom, mas as vezes acaba atrapalhando e prejudicando outras pessoas por causa de uma minoria.
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
isso é preconceito social ein.
acho que os departamentos de mkt dos partidos políticos também ficam de olho nisso, buscando ações assertivas, ano pré-eleitoral, tudo soma para que busquem uma solução.
Acho interessante jogar os ciclistas para o outro lado da pista, pelo que entendi passaremos a usar a passagem da usina de Traição para ir para o outro lado e quando chegar na altura da ponte João Dias subir para a ponte e descer novamente para a ciclovia.
acho que os departamentos de mkt dos partidos políticos também ficam de olho nisso, buscando ações assertivas, ano pré-eleitoral, tudo soma para que busquem uma solução.
Acho interessante jogar os ciclistas para o outro lado da pista, pelo que entendi passaremos a usar a passagem da usina de Traição para ir para o outro lado e quando chegar na altura da ponte João Dias subir para a ponte e descer novamente para a ciclovia.
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
eu vi uma reportagem de um juiz que praticava ciclismo e filmou ele treinando na ciclovia.Marcelo Marino wrote:Mas nem é questão só de ter bala ou não. É questão de ter influência política, alguns são bem envolvidos com políticos, partidos. Por um lado isso é bom, mas as vezes acaba atrapalhando e prejudicando outras pessoas por causa de uma minoria.
A vingança nunca é plena, mata a alma e a envenena (Seu Madruga)
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
vocês sabem que alguns esportes de rico recebem muita grana por conta desse networking né?
Golf, Iatismo, são esportes com pouco público, mas por serem "chique e de elite" acabam tendo pesados patrocínios e investimentos, pode ver que sempre passam torneios e corridas, o tênis também entra nessa e já presenciei pessoalmente um presidente de banco dando uma dura em um diretor de programação por conta de não passar um determinado torneio.
como o ciclismo e até a gincana vem recebendo cada vez mais participantes da elite, não será surpresa passar por um processo semelhante como ocorre com a corrida de rua, lembro que no pequeno grupo que participava tinha juiz, vereador, empresários...
Golf, Iatismo, são esportes com pouco público, mas por serem "chique e de elite" acabam tendo pesados patrocínios e investimentos, pode ver que sempre passam torneios e corridas, o tênis também entra nessa e já presenciei pessoalmente um presidente de banco dando uma dura em um diretor de programação por conta de não passar um determinado torneio.
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Hahaha...vcs não viram nada. De vez em quando consigo fugir daqui e ir pra CV de quinta à tarde, tipo 3:30. Nesse horário, bike de 15K é bike de pobre. É um descalabro, aquele desfile de assos, fibra de carbono e titanio em frente às filas do cptm.
Lá em casa tem um campeão - meu chuveiro lorenzetti manda 7200 watts!!!
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Outro dia vi uma Land Rover parada na entrada da Vila Olimpia, e uns caras de terno e escuta ajudando um cara a pegar a bike.
Nao sei se ciclismo e elitizado, acho que esses casos sao mais excecao do que regra. Pelo menos o que vejo no PJ e que tem todos niveis sociais, mas mais ou menos reflete a distribuicao social, afinal quem nao gosta de andar de bike?
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
"Tudo deve ser feito da forma mais simples possível, mas não mais simples que isso!"
Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
O Metrô apresenta proposta para manter a ciclovia da Marginal Pinheiros em funcionamento. O acesso deverá ser feito pelas pontes Cidade Jardim e João Dias contornando o trecho interditado.
http://www.estadao.com.br/noticias/cida ... 1457,0.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
11/11/2013 - 03h30
Ciclovia da marginal tem trecho fechado a partir de hoje
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/ ... hoje.shtml

Ciclovia da marginal tem trecho fechado a partir de hoje
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Mas quem entra pela Vila Olimpia consegue ir para USP ou ate o Villa Lobos sem pegar a obra, correto?
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
corretoAerotech tour wrote:Mas quem entra pela Vila Olimpia consegue ir para USP ou ate o Villa Lobos sem pegar a obra, correto?
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Re: Ciclovia Marginal Pinheiros — Diário de bordo
Aerotech tour wrote:Outro dia vi uma Land Rover parada na entrada da Vila Olimpia, e uns caras de terno e escuta ajudando um cara a pegar a bike.
Nao sei se ciclismo e elitizado, acho que esses casos sao mais excecao do que regra. Pelo menos o que vejo no PJ e que tem todos niveis sociais, mas mais ou menos reflete a distribuicao social, afinal quem nao gosta de andar de bike?
exato, fora que ser diretor de multinacional não é crime (gozado vejo todo mundo achincalhando o PT..) rsrsrs. E no duro, tlvz um idiota jogue dinheiro fora, outros gostam mesmo do esporte e já que vc vai se fuder 4+ horas em cima de uma bike pq não gastar menos do que vc gastaria se gostasse digamos de Fuscas ou algum carro antigo...
