Pelote

The torch technique is worse than useless when you are dealing with an aluminum seatpost stuck in a steel or titanium frame, because aluminum expands twice as much as steel, and 2 1/2 times as much as titanium for the same increase in temperature. In fact, the exact opposite technique will often do the trick for aluminum seatposts -- cool the seatpost down as rapidly as possible. The contents of a CO2 tire inflation cartridge applied inside the seatpost can shrink it down just enough to do the trick. [As will dry ice, which is also CO2, and can get the seatpost colder-- John Allen]

Papillon wrote:acho que pode usar aquela pasta que usa em carbono para dar aderencia.

[ Imagem ]

Provavelmente houve dilatação diferente do material do canote e do quadro (são o mesmo?) ai pode ficar mole, isso ocorre no inverno com ocanote de aluminio na bike de titanio por ex.



do sheldon brown:

The torch technique is worse than useless when you are dealing with an aluminum seatpost stuck in a steel or titanium frame, because aluminum expands twice as much as steel, and 2 1/2 times as much as titanium for the same increase in temperature. In fact, the exact opposite technique will often do the trick for aluminum seatposts -- cool the seatpost down as rapidly as possible. The contents of a CO2 tire inflation cartridge applied inside the seatpost can shrink it down just enough to do the trick. [As will dry ice, which is also CO2, and can get the seatpost colder-- John Allen]

marcoaleite wrote:Parafuso de titanio acho que só em bicicletaria mesmo, é um material caro e pouco usual.

Mas está estranho esta história do parafuso de inox alongar. Para alongar um parafuso de inox tem que dar muito torque, era mais fácil quebrar o canote de carbono do que alongar o parafuso. Dá uma conferida neste aperto, aperta você mesmo, pode ser que não souberam usar o torquímetro e confundiram N.m com kg.m.

ReinaldoBrisolla wrote:Kra isso nao é parafuso, é a falta da graxa de fibra, se o aperto foi no torque correto, ta faltando grip, um parafuso mesmo que de aço nao se alongaria sem mostrar o desgaste na rosca dele, ao contrario; olha nas bicicletarias que postei antes que eles tem c certeza ou o parafuso ou o conjunto completo para fixar o canote... mas antes de gastar c o parafuso volte ao mecanico e peça para ele passar a pasta que o Papito postou pra ver se corrige isso, depois va a tras do tal parafuso...

eppg wrote:

ReinaldoBrisolla wrote:Kra isso nao é parafuso, é a falta da graxa de fibra, se o aperto foi no torque correto, ta faltando grip, um parafuso mesmo que de aço nao se alongaria sem mostrar o desgaste na rosca dele, ao contrario; olha nas bicicletarias que postei antes que eles tem c certeza ou o parafuso ou o conjunto completo para fixar o canote... mas antes de gastar c o parafuso volte ao mecanico e peça para ele passar a pasta que o Papito postou pra ver se corrige isso, depois va a tras do tal parafuso...

e ai blz

concordo com voce em tudo que falou ate o mecanico falou que poderia ser isso mas ja que ferrou ja coloco o parafuso correto
pelo que vi voce citou que tem em bicicletaria mas nao quais